特斯拉慘遭負增長(cháng)：2024年交付179萬(wàn)輛、低于去年181萬(wàn)輛！

北京時(shí)間2025年1月2日，特斯拉盤(pán)前發(fā)布了2024年Q4交付量為495570輛，全年交付量為178.92萬(wàn)輛，低于2023年的181萬(wàn)輛。

值得一提的是，特斯拉Q4產(chǎn)量為45.94萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為49.56萬(wàn)輛，其中銷(xiāo)量低于分析師預期的512277輛，差額約為1.6萬(wàn)輛。

馬斯克曾豪言特斯拉年增長(cháng)要在50%左右，最終年銷(xiāo)量達到2000萬(wàn)輛，超過(guò)豐田+大眾。這一目標，要無(wú)限期推遲了。隨著(zhù)馬斯克介入了特朗普政府，并且在1月20日特朗普要正式上任，馬斯克可能要開(kāi)啟自己在政府的工作 ，進(jìn)一步降低其在特斯拉的精力。

從Q4的產(chǎn)銷(xiāo)量差額可以看到特斯拉在Q4是放緩了生產(chǎn)節奏，有可能是為了Model Y煥新版做準備，但大家期待的元旦上市并沒(méi)有出現。交付不及預期，讓人頗為以外，畢竟，特斯拉在中國這個(gè)全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，在推出了五年分期免息政策后，在12月份又推出了Model Y限時(shí)特惠1萬(wàn)元，讓其售價(jià)來(lái)到歷史最低點(diǎn)。

這些動(dòng)作仍舊沒(méi)有讓特斯拉交付達到分析師預期，有可能是特斯拉在美國的銷(xiāo)量也下滑了，有美國的朋友表示，12月31日當天中午訂車(chē)、晚上提車(chē)迎接元旦，提了煥新版Model 3，獲得的促銷(xiāo)政策是3個(gè)月超充和FSD。

由于Q4交付量不及分析師預期，但銷(xiāo)量公布后，特斯拉盤(pán)前股價(jià)由漲轉跌，直接從漲1.5%左右直線(xiàn)下跌約5%，波動(dòng)幅度超過(guò)6個(gè)百分點(diǎn)。也直接讓特斯拉的股價(jià)連續跌破400美元、390美元關(guān)口，直接考驗380美元。

開(kāi)盤(pán)后，特斯拉股價(jià)上演跳水行情，從開(kāi)盤(pán)價(jià)的390.1美元，直接跳水挑戰370美元關(guān)口，盤(pán)中跌幅超過(guò)7%，隨后開(kāi)始有強力反彈跡象。

值得一提的是，在9個(gè)交易日前，特斯拉的股價(jià)來(lái)到了歷史最高的488.54美元、總市值達到了1.57萬(wàn)億美元，馬斯克也因此成為全球首個(gè)財富超過(guò)4000億美元的個(gè)人。

特斯拉的股價(jià)從10月的Q3財報后，到特朗普當選，走出一波翻倍行情，股價(jià)從212.11美元，經(jīng)過(guò)不到兩個(gè)月，在12月18日創(chuàng )出了歷史新高。

而Q4的交付不及預期，可能讓特斯拉的股價(jià)經(jīng)歷一波回調，接下來(lái)就看Q4及2024年的全年盈利情況。特斯拉前三季度的盈利能力增強，前三季度的季報累計盈利分別為2.42億美元、38.54億美元、101.1億美元。這樣的盈利能力還是讓中國車(chē)企羨慕，并且是值得追趕的。

在接下來(lái)的2025年，特斯拉推出煥新版Model Y是板上釘釘的，也有報道稱(chēng)，特斯拉要推出六座加長(cháng)的中國特供版Model Y，并且還會(huì )推出廉價(jià)車(chē)型Model Q。至于Cybertruck能不能在中國和歐洲銷(xiāo)售，就看特斯拉推進(jìn)的修改設計以滿(mǎn)足當地的監管需求，從而獲得批準在當地上市。

在剛剛過(guò)去的2024年，中國車(chē)企銷(xiāo)量如下：比亞迪以超427萬(wàn)輛奪得中國銷(xiāo)量第一，吉利、理想、零跑、小米均完成了自己年銷(xiāo)售目標，當然了，理想下修了兩次。極氪、蔚來(lái)完成年銷(xiāo)量目標的97%。蔚來(lái)在12月的交付量首次突破3萬(wàn)。

另外，小米12月交付量首次突破2.5萬(wàn)輛，新增訂單比交付量還要多，雷軍還欠了一屁股車(chē)。小米2025年的交付目標為30萬(wàn)輛。全新車(chē)型YU7預計在年中上市。

小鵬12月份交付量3.67萬(wàn)輛也來(lái)到自己的歷史新高。黑馬的零跑12月交付4.25萬(wàn)輛，連續7月創(chuàng )下自己的月交付歷史新高，全年交付超過(guò)29萬(wàn)輛。

此外，在2024年，理想交付了50.05萬(wàn)輛、鴻蒙智行交付了44.50萬(wàn)輛、吉利交付了217.66萬(wàn)輛、長(cháng)城交付了123.33萬(wàn)輛、奇瑞交付了超260萬(wàn)輛，其中出口超114萬(wàn)輛！上汽集團交付了463.9萬(wàn)輛、吉利控股交付了325萬(wàn)輛、長(cháng)安交付了268萬(wàn)輛。