雷蒙多放話(huà)：下周敲定，不能等到200萬(wàn)中國車(chē)在路上……

? 文 觀(guān)察者網(wǎng) 林琛力

據路透社報道，當地時(shí)間1月9日，美國商務(wù)部長(cháng)雷蒙多表示，即將離任的拜登政府計劃于下周敲定規則，以打擊中國汽車(chē)軟件和硬件。

去年9月，美國商務(wù)部出于“國家安全”的考量，提議禁止中國汽車(chē)和關(guān)鍵軟硬件入美。根據該提案，中國汽車(chē)制造商將被禁止在美國道路上測試自動(dòng)駕駛汽車(chē)，且未來(lái)幾年，全球各大汽車(chē)制造商將不得不從在美國銷(xiāo)售的汽車(chē)中移除中國關(guān)鍵軟硬件。

一旦禁令通過(guò)，除中國車(chē)企無(wú)法出口整車(chē)到美國外，通用和福特等美國車(chē)企也無(wú)法將在中國生產(chǎn)的汽車(chē)返銷(xiāo)至美國本土。

“我們希望聽(tīng)取行業(yè)的意見(jiàn)。我們必須把這件事做對。我們消化了所有反饋意見(jiàn)，現在要出臺相關(guān)規定了?！?雷蒙多說(shuō)道，“這真的很重要，因為我們不想等到路上有200萬(wàn)輛中國汽車(chē)了，然后才意識到面臨著(zhù)威脅?！?/span>

2024年8月，美國商務(wù)部長(cháng)雷蒙多在民主黨全國代表大會(huì )上發(fā)言。 《防務(wù)快報》

代表通用、豐田、大眾、現代等主要汽車(chē)制造商的美國汽車(chē)創(chuàng )新聯(lián)盟在去年10月曾請求至少將硬件禁令的執行期限再推遲一年。

美國消費技術(shù)協(xié)會(huì )也曾表示，這兩項禁令的生效期限都應該延長(cháng)兩年。本田汽車(chē)也持相同觀(guān)點(diǎn)，目的是 “進(jìn)行關(guān)鍵測試、驗證以及更新必要的合同”。

去年9月，拜登政府確定大幅提高對中國進(jìn)口商品的關(guān)稅，包括把中國電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅提高到100%，以及提高對電動(dòng)汽車(chē)電池和關(guān)鍵礦物的關(guān)稅。

將于1月20日就職的當選總統特朗普希望阻止中國汽車(chē)進(jìn)口，他也表示，對中國汽車(chē)制造商在美國建廠(chǎng)持開(kāi)放態(tài)度。

特朗普對路透社表示：“我們將提供激勵措施，如果中國和其他國家想來(lái)這里銷(xiāo)售汽車(chē)，他們就會(huì )在這里建廠(chǎng)，雇用我們的工人?！?/span>

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