深江鐵路13名現場(chǎng)作業(yè)人員失聯(lián)，施工單位6月曾開(kāi)展安全生產(chǎn)宣誓

　　12月4日23時(shí)許，位于寶安區航城街道洲石路的深江鐵路5標段施工現場(chǎng)突發(fā)地面坍塌，接施工單位報告，13名現場(chǎng)作業(yè)人員失聯(lián)。

　　12月5日凌晨四點(diǎn)多，深圳市寶安區委宣傳部官方公眾號“濱海寶安”發(fā)布《情況通報》稱(chēng)，12月4日23時(shí)許，位于寶安區航城街道洲石路的深江鐵路5標段施工現場(chǎng)突發(fā)地面坍塌，接施工單位報告，13名現場(chǎng)作業(yè)人員失聯(lián)。

　　上述《情況通報》還稱(chēng)，目前，救援處置工作正在進(jìn)行，附近居民已及時(shí)疏散，現場(chǎng)周邊路段已進(jìn)行臨時(shí)交通管制，有關(guān)事故處置工作和事故原因調查正在進(jìn)行中。

　　隨后，“濱海寶安“發(fā)布了《關(guān)于搶險期間臨時(shí)封閉部分道路的通告》，稱(chēng)因道路搶險救援需要，對相關(guān)路段實(shí)施交通管制，臨時(shí)封閉道路。封閉的道路包括，沈海高速（機荷高速）鶴州立交至塘頭立交段，洲石路北二路至九圍路口，洲石路九圍路口至南光高速段東往西方向，同樂(lè )路中山園路路口北往南出口道。查閱地圖可知，上述封閉路段將寶安區的鐵崗水庫和九圍濕地公園包圍在內。

　　深江鐵路即廣東省境內深圳市至江門(mén)市的高速鐵路，正線(xiàn)全長(cháng)116.12公里，設計時(shí)速250公里/小時(shí)（西麗至南沙段200公里/小時(shí)）。深江鐵路線(xiàn)路起自新建深圳西麗站，向西經(jīng)東莞市、廣州市、中山市、江門(mén)市，接入鐵路江門(mén)站，全線(xiàn)共設7座車(chē)站。

　　深江鐵路于2020年7月2日開(kāi)工建設先行段工程珠江口隧道，于2022年10月9日正式開(kāi)工。

　　根據上述《情況通報》，深江鐵路5標段項目的建設單位為廈深鐵路廣東公司，施工單位為中鐵四局，監理單位為北京現代通號工程咨詢(xún)有限公司，

　　值得一提的是，今年6月，中鐵四局開(kāi)展的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，中鐵四局工程技術(shù)公司深江鐵路5標中心試驗室還進(jìn)行了“安全生產(chǎn)月”宣誓活動(dòng)。

　　公開(kāi)資料顯示，中鐵四局是中國中鐵旗下的唯一標桿企業(yè)，擁有鐵路工程、公路工程、房屋建筑、市政工程四項施工總承包特級資質(zhì)，以及鐵道、公路、建筑、市政、風(fēng)景園林、巖土工程(勘察)、測繪等7項設計、勘察、測繪甲級資質(zhì)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋建筑業(yè)絕大部分領(lǐng)域，在全國31個(gè)省市自治區，以及安哥拉、蒙古、印尼等20多個(gè)國家和地區均有業(yè)務(wù)，被稱(chēng)為“基建狂魔”。

　　公開(kāi)資料顯示，深江鐵路5標段的監理單位——北京現代通號工程咨詢(xún)有限公司（BECC）成立于1988年7月，是中國咨詢(xún)監理行業(yè)成立最早的專(zhuān)業(yè)化公司之一，主要從事鐵路、城市軌道交通、房屋建筑工程、信息產(chǎn)業(yè)及民航等領(lǐng)域的綜合性咨詢(xún)、監理服務(wù)。

　　該公司成立20多年以來(lái)，主要為鐵路、城市軌道交通提供以四電（通信、信號、電力、電氣化）為主專(zhuān)業(yè)配套的綜合性咨詢(xún)監理服務(wù)的主導企業(yè)，同時(shí)也開(kāi)展鐵路橋梁、隧道、路基、鋪架、地鐵工程、房屋建筑、信息產(chǎn)業(yè)及民航等領(lǐng)域提供專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)監理服務(wù)。

　　實(shí)際業(yè)務(wù)方面，該公司曾承擔了鄭西鐵路客專(zhuān)、滬寧、長(cháng)吉、渝黔、成蒲城際、京九線(xiàn)、哈大線(xiàn)、張唐線(xiàn)、浦梅鐵路、興泉鐵路、重慶東環(huán)等鐵路建設監理工作；承擔了北京、上海、廣州、成都、重慶、福州、蘭州、長(cháng)春、鄭州等十幾個(gè)城市的軌道交通建設咨詢(xún)監理工作；以及中國通號辦公大樓、廣州黃埔機場(chǎng)等房屋建筑工程監理工作等。