廈門(mén)機場(chǎng)6公里外,臺灣部署新裝備,臺海局勢將有變化?
臺灣最近的舉動(dòng),可以說(shuō)是引起了不小的轟動(dòng)。臺當局計劃部署26套無(wú)人機反制系統,首批將投放在金門(mén)島的馬山地區。這也讓外界不禁開(kāi)始擔憂(yōu)臺海局勢升級。
廈門(mén)機場(chǎng)6公里外,臺灣要部署新裝備
近年來(lái),無(wú)人機技術(shù)迅猛發(fā)展,中國更是走在全球前列。解放軍的BZK-005和TB-001無(wú)人機,更是頻頻現身臺島周邊,參與常態(tài)化巡航。前者性能強悍,可謂中國版的“全球鷹”;后者體型巨大,被譽(yù)為“炸彈卡車(chē)”,能長(cháng)途巡航,還可攜掛大量彈藥隨時(shí)發(fā)動(dòng)攻擊。這些無(wú)人機的出現,不僅增強了解放軍的軍事偵察和打擊能力,也是對“臺獨”分子的有力震懾。
(解放軍“雙尾蝎”無(wú)人機)
那么,臺灣此次為何要急匆匆地在金門(mén)這些關(guān)鍵節點(diǎn)部署無(wú)人機反制系統呢?據說(shuō),這與2022年8月大陸民用無(wú)人機飛臨小金門(mén)上空有關(guān),當時(shí)網(wǎng)絡(luò )上曾流傳著(zhù)臺灣士兵丟石頭驅趕無(wú)人機的視頻,引發(fā)了輿論風(fēng)波。這一系列事件或許成為了臺灣加快無(wú)人機反制系統部署的導火索。
不過(guò),臺灣一部分人卻并不看好金門(mén)部署反無(wú)人機系統。首先,金門(mén)在解放軍火炮射程之內,與其說(shuō)無(wú)人機威脅巨大,不如說(shuō)火炮威脅更加直接且致命。相比無(wú)人機,解放軍更可能使用火炮攻擊。
其次,大型無(wú)人機如BZK-005和TB-001才能跨越臺灣海峽,小型無(wú)人機“襲臺”的可能性較低,而這些大型無(wú)人機的活動(dòng)可以被偵察到,無(wú)需多此一舉。
(大陸無(wú)人機拍到的臺灣士兵)
此外,廈門(mén)新建的翔安國際機場(chǎng)與金門(mén)間距離不過(guò)6公里,臺灣此舉不僅可能引發(fā)民航安全隱患,還可能因缺乏溝通而埋下更多潛在沖突的種子。因此,臺灣一些人認為,在金門(mén)部署反無(wú)人機系統完全是一種浪費。
應對解放軍無(wú)人機,真有用還是假有用?
在這種背景下,臺灣部分人士稱(chēng),與其將無(wú)人機反制系統部署在金門(mén),不如將這些資源用于保護臺灣本島的重要軍事目標和關(guān)鍵基礎設施。畢竟,無(wú)人機過(guò)臺灣海峽并不稀奇,而未來(lái)如果大陸軍艦上起飛無(wú)人機,這才是讓人真正擔憂(yōu)的事。
值得一提的是,臺灣部署無(wú)人機反制系統,顯然是向大陸展示軍事對抗姿態(tài),或將為臺海的和平穩定增添新的變數。
(臺灣“劍翔”無(wú)人機)
拋開(kāi)政治不談,從技術(shù)角度來(lái)看,無(wú)人機反制系統主要分為“軟殺傷”和“硬殺傷”兩種途徑。所謂“軟殺傷”,指的是通過(guò)電子干擾等手段阻止無(wú)人機繼續執行任務(wù),而“硬殺傷”則更加直接,用導彈、機炮等火力摧毀目標。臺灣顯然不滿(mǎn)足于現有的固定部署方案,未來(lái)還計劃將這些裝備進(jìn)行機動(dòng)化處理,以提高作戰靈活性和存活率。
即便如此,這種裝備在實(shí)際操作中能否發(fā)揮預期效果依舊存疑。首先,無(wú)人機反制系統的有效作用半徑通常較短,一旦與敵方裝備或敵機遭遇,其自身定位就容易被暴露。
其次,由于這種系統依賴(lài)電磁波頻譜進(jìn)行探測和干擾,一旦遇到復雜電磁環(huán)境,其效果可能大打折扣。更何況,無(wú)人機技術(shù)的發(fā)展速度遠超過(guò)傳統反制裝備的升級速度,面對變化多端的無(wú)人機,臺灣的反制系統只怕力不從心。
(解放軍無(wú)人機編隊)
臺灣在金門(mén)部署無(wú)人機反制系統,不僅存在技術(shù)上的局限,也包含了許多戰略選擇上的誤判。如何以和平方式回歸祖國的懷抱,才是臺當局最應該考慮的事情。
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