意大利經(jīng)濟學(xué)家：歐盟對華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅只會(huì )適得其反

針對歐盟對華電動(dòng)汽車(chē)反補貼案，意大利經(jīng)濟學(xué)家弗拉迪米羅·賈凱表示，所謂“中國產(chǎn)能過(guò)?！奔儗僮犹摓跤?，歐盟對華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅只會(huì )適得其反。

意大利經(jīng)濟學(xué)家 弗拉迪米羅·賈凱：（產(chǎn)能過(guò)剩）成了一個(gè)萬(wàn)能的借口，進(jìn)而針對中國商品采取關(guān)稅措施，而不是以正確的市場(chǎng)手段來(lái)面對中國商品。我們以電動(dòng)汽車(chē)為例，這個(gè)領(lǐng)域中國生產(chǎn)的很多汽車(chē)都是為了滿(mǎn)足國內市場(chǎng)，這個(gè)案例也說(shuō)明了中國國內消費并不低，不是因為產(chǎn)量過(guò)大才出口的。（中國品牌的電動(dòng)車(chē)品質(zhì)）逐漸超越了在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售的德國、日本、美國品牌，所以這絕對不是什么“產(chǎn)能過(guò)?！?。

賈凱認為，中國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢來(lái)源于中國在產(chǎn)業(yè)政策上的提前布局。在政策規劃的時(shí)間方面，歐盟與中國差距明顯?，F在歐盟希望通過(guò)加征關(guān)稅來(lái)保護自身的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，這樣做只會(huì )適得其反。

意大利經(jīng)濟學(xué)家 弗拉迪米羅·賈凱：如果歐洲的企業(yè)通過(guò)對其他國家產(chǎn)品征收過(guò)高關(guān)稅來(lái)得到幫助，就不會(huì )通過(guò)正當競爭來(lái)實(shí)現發(fā)展，就沒(méi)有更多動(dòng)力去研發(fā)。長(cháng)期來(lái)看只會(huì )因關(guān)稅受損，而不是從中獲益，這些關(guān)稅只會(huì )阻礙技術(shù)升級，技術(shù)升級恰恰是企業(yè)要做的。