“史上最嚴車(chē)檢來(lái)了！”是真的嗎？
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自媒體發(fā)布的消息提到，“新政取消了9座及以下非營(yíng)運載客車(chē)10年內3次上線(xiàn)檢測的規定，減為2次”等。記者查詢(xún)相關(guān)規定注意到，實(shí)際上，這一規定在2022年10月1日就開(kāi)始實(shí)行了，并非今年的新政。
目前，非營(yíng)運小微型載客汽車(chē)（9座含9座以下）10年內上線(xiàn)檢驗2次，第6年和第10年上線(xiàn)檢測即可；注冊登記時(shí)間超過(guò)10年的，每年上線(xiàn)檢測一次。
浙江省杭州市公安局交警支隊車(chē)輛管理所工作人員表示，今年年檢標準跟此前保持一致。記者采訪(fǎng)了多地車(chē)管所和車(chē)輛檢測機構的相關(guān)人員，得到的也是同樣的回復。
安徽省蕪湖市三聯(lián)機動(dòng)車(chē)檢測服務(wù)有限責任公司總經(jīng)理 陳紹虎：今年年檢標準跟此前保持一致，并沒(méi)有“比以前更加嚴格”的說(shuō)法。
網(wǎng)傳消息中提到的增加“OBD檢測”是什么？“OBD檢測”也就是車(chē)載自動(dòng)診斷系統，這是一套安裝在車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機上的計算機信息系統，對影響排放的故障具有診斷、報警、儲存和通訊的功能。這一系統將從發(fā)動(dòng)機的運行狀況隨時(shí)監控汽車(chē)是否尾氣超標，一旦超標，會(huì )馬上發(fā)出警示。車(chē)輛OBD檢測早在2019年11月1號已正式實(shí)行。
安徽宿州市蕭縣交通管理大隊車(chē)管所民警 祝賀：OBD我們這邊都執行二三年了，但是原來(lái)有的地方?jīng)]那么嚴格，今年各地檢查，搞的比較嚴格。
記者查閱了相關(guān)規定了解到，為減少汽車(chē)尾氣排放，2018年11月，生態(tài)環(huán)境部2018年第51號公告發(fā)布了兩個(gè)在用汽車(chē)排放檢驗標準。增加了OBD檢測等新內容，2019年開(kāi)始實(shí)施新的尾氣排放檢測方法及限值。
據了解，OBD檢測是通過(guò)數據采集傳輸儀器讀取車(chē)輛內OBD系統信息，并檢查車(chē)輛各項功能是否正常有效運行，2011年7月1日后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē)都需要進(jìn)行OBD檢測。
檢測機構負責人：最早的那一批車(chē)確實(shí)就是沒(méi)有OBD，但是最新的這一批車(chē)都有OBD。最早的那一批老的，不需要插OBD電腦，但是現在的新產(chǎn)車(chē)都有OBD口，都得插OBD電腦。
河南一家檢測機構負責人對記者表示，車(chē)檢年限和標準與此前相比沒(méi)有新變化。但今年以來(lái)，相關(guān)部門(mén)的監管趨于更加嚴格。
檢測機構負責人：按流程跟之前沒(méi)有啥太大的變化，但是現在環(huán)保查的更嚴。有的OBD不合格，必須得修車(chē)，這種情況比較多。有的是清洗冒煙筒就都好了，但是有的是必須維修發(fā)動(dòng)機。
11月22日，生態(tài)環(huán)境部通報了4個(gè)機動(dòng)車(chē)排放檢驗領(lǐng)域第三方機構專(zhuān)項整治典型問(wèn)題，涉案檢驗機構都因出具虛假檢驗報告涉嫌構成刑事犯罪，涉及提供虛假證明文件罪和破壞計算機信息系統罪。這是第二批典型案例，與此前公布的第一批典型案例相比，本批次典型案例違法情形更惡劣、涉案金額更大、影響范圍更廣。
目前，監管部門(mén)通過(guò)借鑒生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域相關(guān)執法經(jīng)驗，建立聯(lián)合會(huì )商、聯(lián)合執法和聯(lián)合懲戒工作機制，強化跨區域協(xié)作，對團伙式作案、鏈條式造假形成有效震懾。
河南省生態(tài)環(huán)境廳移動(dòng)源污染監管處處長(cháng) 張帆：因為環(huán)保檢測是一個(gè)非常復雜的實(shí)驗，歷經(jīng)的環(huán)節有幾十個(gè)，都可能在這個(gè)環(huán)節上作弊或者不規范。車(chē)輛檢測環(huán)保監管初期，大家更關(guān)注于一些簡(jiǎn)單粗暴的作弊，比如說(shuō)偽造報告單、審驗冒黑煙車(chē)輛，不插管檢測等科技程度比較低，手法更為惡劣的行為。
張帆介紹，今年下半年以來(lái)，生態(tài)環(huán)境部對車(chē)輛環(huán)保檢測領(lǐng)域進(jìn)行了調研和檢查，發(fā)現目前較為突出的普遍性問(wèn)題就是部分地方OBD檢測不規范，也進(jìn)一步加強了對這方面的管理。
2025年3月1日起，《新能源汽車(chē)運行安全性能檢驗規程》將正式實(shí)施，這是我國首部專(zhuān)門(mén)針對新能源車(chē)的安全檢測標準。新規將改變車(chē)輛年檢的內容和方式，尤其新增了OBD（車(chē)載自動(dòng)診斷系統）檢測項目。對于燃油車(chē)而言，目前并沒(méi)有年檢新規出臺。
來(lái)源：中國之聲
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