聆聽(tīng)AI的聲音：產(chǎn)業(yè)規模已達3.2萬(wàn)億元以上 智能制造將走向何方？

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　　每經(jīng)記者 張明雙????每經(jīng)編輯 楊夏????

　　2015年5月，全面推進(jìn)實(shí)施制造強國的戰略文件《中國制造2025》正式發(fā)布，“智能制造”被定位為推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合的主攻方向。

　　近年來(lái)，一批專(zhuān)業(yè)的智能制造系統解決方案供應商紛紛涌現，工業(yè)控制、機器人及系統集成等智能裝備和產(chǎn)品進(jìn)入各行各業(yè)，推動(dòng)了傳統行業(yè)轉型升級和新興行業(yè)的發(fā)展壯大。傳統制造企業(yè)借助智能化裝備進(jìn)行工藝改進(jìn)，部分企業(yè)已實(shí)現全廠(chǎng)級的自動(dòng)化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率、產(chǎn)品制造水平等得到大幅度優(yōu)化。

　　2024年4月，在國務(wù)院新聞辦舉行的發(fā)布會(huì )上，工業(yè)和信息化部副部長(cháng)單忠德表示，我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規模已經(jīng)達到了3.2萬(wàn)億元以上，目前已培育421家國家級智能制造示范工廠(chǎng)、萬(wàn)余家省級數字化車(chē)間和智能工廠(chǎng)，人工智能、數字孿生等技術(shù)在90%以上的示范工廠(chǎng)得到應用。

　　從自動(dòng)化生產(chǎn)到機器人應用，再到物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的商用，智能制造已發(fā)展70多年。

　　智能制造行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢會(huì )走向何方？

　　月之暗面旗下AI大模型Kimi給出了它的預測：

　　隨著(zhù)人工智能、大數據、云計算等技術(shù)的融合應用，智能制造正逐步實(shí)現從理念到實(shí)踐的轉變，引領(lǐng)著(zhù)制造業(yè)的轉型升級。

　　市場(chǎng)規模的增長(cháng)是智能制造發(fā)展的顯著(zhù)特征。預計到2029年，中國智能制造市場(chǎng)規模將突破7.6萬(wàn)億元，這一增長(cháng)得益于國家政策的支持、技術(shù)條件的成熟以及市場(chǎng)需求的釋放。智能制造的發(fā)展不僅推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)規模的擴大，也促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)技術(shù)的升級。

　　技術(shù)的深度融合是智能制造發(fā)展的核心。數字化轉型成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵，全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的數字生態(tài)體系正在構建中。智能工廠(chǎng)、智慧供應鏈等項目正在加快建設，推動(dòng)產(chǎn)線(xiàn)及運營(yíng)管理的數字化、智能化升級改造，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。

　　人機協(xié)同的加強是智能制造發(fā)展的重要方向。人工智能、數字孿生等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，使得智能制造更加強調人機交互和協(xié)作，實(shí)現人、機器和系統的深度融合，提升生產(chǎn)效率和靈活性。

　　產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)的轉變是智能制造發(fā)展的必然結果。智能制造技術(shù)的進(jìn)步使得企業(yè)能夠從傳統的生產(chǎn)模式向更加靈活、智能的生產(chǎn)模式轉變，提升產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)的個(gè)性化水平，增強企業(yè)的競爭力。

　　全球價(jià)值鏈的重構是智能制造發(fā)展的全球影響。隨著(zhù)智能制造技術(shù)的進(jìn)步，中國制造業(yè)將在全球價(jià)值鏈中占據更加重要的位置，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化發(fā)展。

　　就同樣的問(wèn)題，《每日經(jīng)濟新聞》記者（以下簡(jiǎn)稱(chēng)NBD）近日也與高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）所長(cháng)盧瀚宸展開(kāi)了討論，以下為采訪(fǎng)實(shí)錄：

　　NBD：“機器換人”趨勢下，機器人會(huì )在哪些應用場(chǎng)景得到相對快速的發(fā)展？

　　盧瀚宸：工業(yè)機器人的下游是面向千行百業(yè)，從過(guò)往數年的發(fā)展來(lái)看，下游行業(yè)場(chǎng)景的需求具有較為明顯的行業(yè)周期性，即下游行業(yè)向好、投資積極的時(shí)候會(huì )對機器人有較快的需求拉動(dòng)，反之則較慢，如前幾年的新能源行業(yè)和新能源汽車(chē)行業(yè)需求增長(cháng)較快，今年需求增速明顯放緩。

　　NBD：未來(lái)幾年內，如果企業(yè)需要進(jìn)一步提升智能制造水平，最有可能實(shí)現哪些重大的技術(shù)突破和創(chuàng )新？

　　盧瀚宸：整體的方向是從自動(dòng)化向智能化提升，其中涉及基礎軟硬件技術(shù)的突破與創(chuàng )新，如智能傳感器。

　　NBD：目前技術(shù)和產(chǎn)品競爭激烈，研發(fā)和技術(shù)投入都較大，智能制造行業(yè)是否會(huì )出現“內卷現象”？

　　盧瀚宸：內卷現象已經(jīng)在發(fā)生，并且是較為明顯的同質(zhì)化內卷。

　　NBD：在全球智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈中，中國扮演著(zhù)怎樣的角色？未來(lái)這一角色會(huì )有何變化？

　　盧瀚宸：中國制造，服務(wù)全球，是過(guò)去一直在發(fā)生的事，單論制造能力，中國稱(chēng)得上是全球領(lǐng)先，尤其是規?；闹圃?。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)轉型升級的持續推進(jìn)，對智能制造需求也在發(fā)生變化，在全球智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈中，從微笑曲線(xiàn)上看，中國過(guò)去一直扮演的是低附加值的OEM（代工）角色，高附加值的研發(fā)設計和品牌基本還是外資廠(chǎng)商為主導，未來(lái)中國制造需要向中國智造和中國創(chuàng )造轉變，從低附加值環(huán)節向更高附加值環(huán)節轉變。

　　NBD：國內企業(yè)發(fā)展重要方向之一是出海，請問(wèn)目前的智能裝備出海面臨著(zhù)哪些挑戰和機遇？

　　盧瀚宸：出海是未來(lái)的方向之一，對于國內智能裝備企業(yè)而言，機遇是更大的市場(chǎng)，更高的利潤，更全球化的品牌布局；挑戰有來(lái)自政策、文化、法律、價(jià)值觀(guān)等方面的沖擊和挑戰，以及產(chǎn)品力、本土化服務(wù)和品牌建設的挑戰，海外市場(chǎng)與國內市場(chǎng)最大的差異是選擇要素優(yōu)先級的差異，如國內更關(guān)注價(jià)格，海外或許更關(guān)注品牌、本土化服務(wù)、產(chǎn)品品質(zhì)等方面。