小米第三款車(chē)型售價(jià)15萬(wàn)左右,雷軍回應貼牌代工質(zhì)疑
近日,小米汽車(chē)第三款車(chē)型“昆侖”SUV的相關(guān)信息被媒體曝光。據悉,這款新車(chē)將采用增程式動(dòng)力,定位較為親民,預計將于2026年正式上市銷(xiāo)售。
據報道,小米的第三款車(chē)型“昆侖”SUV將延續其SUV家族的傳統,定位為一款走量車(chē)型,預計起售價(jià)格在15萬(wàn)元左右,旨在滿(mǎn)足更多消費者對新能源汽車(chē)的需求。在動(dòng)力系統上,“昆侖”SUV將采用增程式技術(shù),以緩解用戶(hù)的續航里程焦慮。
值得注意的是,有消息稱(chēng)小米的“昆侖”SUV或將交由武漢東風(fēng)汽車(chē)進(jìn)行代工生產(chǎn),甚至有可能是收購并改造東風(fēng)的現有工廠(chǎng)。
針對外界關(guān)于小米汽車(chē)貼牌代工的質(zhì)疑,小米創(chuàng )始人雷軍在近日的一段視頻中進(jìn)行了正面回應。雷軍表示,小米剛開(kāi)始的模式確實(shí)是輕模式+代工模式的組合,但這并不意味著(zhù)小米不重視制造。他強調,小米一直重視智能制造,并早在多年前就成立了智能制造部。今年年初,小米的第一個(gè)大型工廠(chǎng)已經(jīng)正式落成投產(chǎn),而3月份更是落成了第二個(gè)工廠(chǎng)——小米汽車(chē)工廠(chǎng)。
雷軍還透露,小米的大家電工廠(chǎng)也已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)土建設,未來(lái)消費者將有機會(huì )購買(mǎi)到由小米自己工廠(chǎng)生產(chǎn)的大家電產(chǎn)品。這一消息無(wú)疑進(jìn)一步展示了小米在智能制造領(lǐng)域的布局和決心。
回顧小米汽車(chē)的發(fā)展歷程,其首款車(chē)型SU7自今年3月發(fā)布以來(lái),已經(jīng)取得了不俗的成績(jì)。目前,SU7系列包括SU7、SU7 Pro、SU7 Max和SU7 Ultra等多款車(chē)型,已累計交付超過(guò)10萬(wàn)輛。小米集團發(fā)布的汽車(chē)業(yè)務(wù)第三季度財報顯示,智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng )新業(yè)務(wù)實(shí)現收入97億元,單季交付新車(chē)39790輛,環(huán)比增長(cháng)45.7%,汽車(chē)業(yè)務(wù)毛利率提升至17.1%。
在智能汽車(chē)賽道上,小米作為后來(lái)者,憑借其在智能制造和供應鏈整合方面的優(yōu)勢,正穩步向三年百萬(wàn)輛的目標邁進(jìn)。此次“昆侖”SUV的曝光,無(wú)疑為小米汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
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