百度和吉利將為極越員工繳納11月社保

近日，百度和吉利合作打造的極越汽車(chē)陷入經(jīng)營(yíng)危機，相關(guān)話(huà)題引起持續熱議。

12月12日晚間，極越員工代表、極越CEO夏一平，以及吉利和百度兩大股東召開(kāi)閉門(mén)會(huì )。

界面新聞獲悉，經(jīng)多輪溝通，百度和吉利內部正在走轉賬流程，為員工繳納拖欠的11月社保。

截至目前，夏一平還在上海辦公室；吉利和百度股東方成立應急小組遠程參與。員工關(guān)注的12月工資和社保、N+1離職賠償等問(wèn)題，還在協(xié)商中。

近日，極越汽車(chē)陷入“原地解散”風(fēng)波。12日上午，在上海嘉定的極越汽車(chē)總部，員工們將極越汽車(chē)CEO夏一平圍得水泄不通。

據悉，員工們主要有4點(diǎn)訴求，分別為極越將今年10月和11月的員工社保、醫保和公積金繳齊、今年12月工資、五險一金、個(gè)稅繳完、離職日給員工“N+1”的賠償款，以及將員工落戶(hù)流程走完。

對此，據藍鯨新聞援引媒體報道，極越CEO夏一平在內部會(huì )議中稱(chēng)，目前公司賬戶(hù)已經(jīng)被凍結了，自己并不是企業(yè)第一責任人，但將會(huì )盡力解決員工的社保問(wèn)題。

其稱(chēng)，股東愿意承擔員工們離職的賠償，但具體方案還需與股東、HR部門(mén)進(jìn)行探討。自己仍在積極尋求融資，公司沒(méi)有關(guān)停和倒閉，整車(chē)的質(zhì)保和軟件服務(wù)不會(huì )中斷。

極越CEO夏一平

極越汽車(chē)的主體運營(yíng)公司為集度汽車(chē)有限公司，由百度與吉利汽車(chē)在2021年1月共同組建，百度持股55%，吉利持股45%。由于生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題，集度汽車(chē)進(jìn)行了一系列股權調整。

不過(guò)集度汽車(chē)內部人士透露，穿透之后的控股方仍為百度，核心管理團隊為百度聘用和任命，公司此次危機起因是百度拒絕繼續投資。

知情人士稱(chēng)，今年上半年，極越就與股東談好了新一輪融資。原計劃是今年下半年會(huì )有一筆30億的融資到賬，“基本上是板上釘釘的事情，公司的業(yè)務(wù)還一直在推動(dòng)，但當公司確實(shí)賬上沒(méi)錢(qián)希望30億融資盡快到賬時(shí)，百度突然不出了?！?/p>

截至發(fā)稿，百度與吉利汽車(chē)并未就此進(jìn)行回應。